ਮੁੰਬਈ – ਮੰਗਲਵਾਰ ਨੂੰ ਭਾਰਤੀ ਸ਼ੇਅਰ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਭਾਰੀ ਉਤਾਰ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਰਿਕਵਰੀ ਦੇਖਣ ਨੂੰ ਮਿਲੀ। ਦਿਨ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਪੱਧਰ ਤੋਂ ਨਿਫਟੀ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 300 ਅੰਕਾਂ ਦਾ ਸੁਧਾਰ ਹੋਇਆ। ਇਸ ਤੇਜ਼ੀ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਭਾਰਤ ਅਤੇ ਯੂਰਪੀ ਸੰਘ (EU) ਵਿਚਕਾਰ ਮੁਕਤ ਵਪਾਰ ਸਮਝੌਤੇ (FTA) ਦਾ ਅੰਤਿਮ ਰੂਪ ਲੈਣਾ ਰਿਹਾ, ਜਿਸ ਨੇ "ਟਰੰਪ ਟੈਰਿਫ" ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ (FII) ਦੀ ਲਗਾਤਾਰ ਬਿਕਵਾਲੀ ਕਾਰਨ ਸਹਿਮੇ ਹੋਏ ਬਾਜ਼ਾਰ ਨੂੰ ਰਾਹਤ ਦਿੱਤੀ।
(
ਨਿਫਟੀ 50 ਆਪਣੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ 200-ਦਿਨਾਂ ਦੀ ਮੂਵਿੰਗ ਐਵਰੇਜ (DMA) ਯਾਨੀ 25,140 ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਬੰਦ ਹੋਣ ਵਿੱਚ ਕਾਮਯਾਬ ਰਿਹਾ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਹਾਲੇ ਵੀ ਸਾਵਧਾਨੀ ਦਾ ਮਾਹੌਲ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ 2,209 ਸ਼ੇਅਰਾਂ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਸਿਰਫ 1,901 ਸ਼ੇਅਰਾਂ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਦੇਖੀ ਗਈ।
FTA ਦਾ ਅਸਰ: ਕਿੱਥੇ ਹੋਇਆ ਮੁਨਾਫਾ ਤੇ ਕਿੱਥੇ ਨੁਕਸਾਨ?
ਇਸ ਇਤਿਹਾਸਕ ਸਮਝੌਤੇ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ 90% ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਸਤੂਆਂ 'ਤੇ ਡਿਊਟੀ ਖਤਮ ਕਰਨਾ ਜਾਂ ਘਟਾਉਣਾ ਹੈ। ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੇ 25 ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਤਜ਼ਰਬੇ ਦੇ ਅਧਾਰ 'ਤੇ, ਇਹ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਵਪਾਰਕ ਸੌਦਾ ਨਹੀਂ ਬਲਕਿ ਇੱਕ ਰਣਨੀਤਕ ਕਦਮ ਹੈ।
1. ਤੇਜ਼ੀ ਵਾਲੇ ਸੈਕਟਰ (Gainers)
• ਟੈਕਸਟਾਈਲ ਅਤੇ ਮਰੀਨ: KPR Mill (+6.5%) ਅਤੇ Welspun Living (+4.1%) ਵਿੱਚ ਭਾਰੀ ਉਛਾਲ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ ਕਿਉਂਕਿ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਡਿਊਟੀ-ਫ੍ਰੀ ਐਂਟਰੀ ਨਾਲ 33 ਬਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਦੇ ਨਿਰਯਾਤ ਦੇ ਰਸਤੇ ਖੁੱਲ੍ਹਣਗੇ। Apex Frozen Foods ਵਿੱਚ 11% ਦਾ ਅੱਪਰ ਸਰਕਟ ਲੱਗਿਆ।
• ਮੈਟਲ (ਧਾਤੂ): ਯੂਰਪੀ ਟੈਰਿਫ ਘਟਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਵਿੱਚ JSW Steel (+4.55%) ਅਤੇ Tata Steel ਚੋਟੀ ਦੇ ਗੇਨਰਾਂ ਵਿੱਚ ਰਹੇ।
• ਬੈਂਕਿੰਗ: Axis Bank (+5.09%) ਨੇ ₹1,333.20 ਦਾ ਨਵਾਂ ਰਿਕਾਰਡ ਪੱਧਰ ਛੂਹਿਆ।
2. ਗਿਰਾਵਟ ਵਾਲੇ ਸੈਕਟਰ (Losers)
• ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ: ਯੂਰਪੀਅਨ ਕਾਰਾਂ 'ਤੇ ਇੰਪੋਰਟ ਡਿਊਟੀ 110% ਤੋਂ ਘਟਾ ਕੇ 10% ਕਰਨ ਦੇ ਫੈਸਲੇ ਕਾਰਨ ਭਾਰਤੀ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ ਸ਼ੇਅਰ ਡਿੱਗ ਗਏ।
• M&M (-4.25%), Hyundai India (-4.0%), ਅਤੇ Maruti Suzuki (-1.5%) ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਗਿਰਾਵਟ ਦਰਜ ਕੀਤੀ ਗਈ।
ਮਾਹਿਰਾਂ ਦੀ ਰਾਏ: ਅੱਗੇ ਕੀ ਹੋਵੇਗਾ?
ਹਾਲਾਂਕਿ ਭਾਰਤ-ਈਯੂ ਡੀਲ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਜਿੱਤ ਹੈ, ਪਰ ਸਾਨੂੰ ਸੁਚੇਤ ਰਹਿਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ (FII) ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਸੈਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ₹4,113 ਕਰੋੜ ਦੀ ਬਿਕਵਾਲੀ ਕੀਤੀ ਹੈ ਅਤੇ ਰੁਪਿਆ ਡਾਲਰ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 91.80 ਦੇ ਕਮਜ਼ੋਰ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਹੈ। ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਨੂੰ 1 ਫਰਵਰੀ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਕੇਂਦਰੀ ਬਜਟ 'ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਰੱਖਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਡਿਸਕਲੇਮਰ (Disclaimer) - ਪੰਜਾਬ ਸਰੋਕਾਰ ਨਿਊਜ਼:
ਸ਼ੇਅਰ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਜੋਖਮਾਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੈ। ਉੱਪਰ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਜਾਣਕਾਰੀ ਸਿਰਫ ਵਿਦਿਅਕ ਅਤੇ ਸੂਚਨਾ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਹੈ। ਕੋਈ ਵੀ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਆਪਣੇ ਵਿੱਤੀ ਸਲਾਹਕਾਰ ਨਾਲ ਸਲਾਹ ਜ਼ਰੂਰ ਕਰੋ। ਪੰਜਾਬ ਸਰੋਕਾਰ ਨਿਊਜ਼ ਜਾਂ ਇਸ ਦੇ ਸੰਪਾਦਕ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਵਿੱਤੀ ਨੁਕਸਾਨ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਨਹੀਂ ਹੋਣਗੇ।